Naprawa głowic
- mycie głowic przed naprawą,
- sprawdzanie szczelności płaszcza wodnego głowic samochodów osobowych i ciężarowych w tym 6-cio cylindrowych,
- przetaczanie gniazd zaworowych techniką CNC (średnica gniazda od 15÷100 mm),
- dorabianie i wymiana gniazd zaworowych (gniazda dorabiamy z materiału utwardzonego, odpornego na trudniejsze warunki pracy przy stosowaniu LPG),
- dorabianie i wymiana prowadnic zaworowych,
- planowanie płaszczyzny,
- naprawa gwintów świecy,
- wymiana komór wstępnego zawirowania,
- wymiana tulei wtryskiwacza,
- regeneracja gniazd pompowtryskiwaczy w głowicach VW 1,9 oraz 2,0 TDI,
- osiowanie głowic – pasowanie wałków rozrządu.